17. februar 2012 - Punto Arenas, Čile
Lenarčičev 7 urni polet iz Antarktike se je zaključil v glavnem mestu najjužnejše čilenske province Magallanes in Antarctica Chilena. Na poti mu pihal severo-zahodni veter s hitrostjo 30 vozlov, zato je Matevževa pot trajala dlje od pričakovanj.
16. februar 2012 - letališče Teniente Rodolfo Marsh Martin, Antarktika
Matevž Lenarčič se je iz Ushuaia odpravil proti »dnu svetu«. Za pot do Antarktike je potreboval približno 5 ur, kjer je pristal in se oskrbel z gorivom. To je ogromen dosežek za slovensko letalstvo, saj je prvi Slovenec pristal na Antarktiki.
14. februar 2012 - Ushuaia, Argentina (na fotografiji)
Končno se je vreme izboljšalo in so se uredili vsi zapleti z dovoljenji, zato je za Matevža Lenarčiča napočil čas za 20. etapo. Iz El Calafateja je poletel proti 2 in pol ure oz. 580 km oddaljenemu mestu Ushuaia, ki velja za upravno središče najjužnejše argentinske province Tierra del Fuego in največje mesto na Ognjeni zemlji, ki šteje dobrih 60 tisoč prebivalcev. Gore v bližini Ushuaiaje povzročajo spremenljive vetrovne razmere z mnogo sunki, kar obvladujejo le najizkušenejši piloti. Matevžu je uspelo in je vse bližje Antarktiki!

Na poti je posnel tudi nekaj odličnih filmčkov doganja v zraku, ki si jih lahko pogledate na tej strani čisto spodaj.
5.-13. februar 2012 - El Calafate, Patagonija, Argentina
Načrtovan prelet patagonijskih ledenikov je zaustavilo vreme. Ob rahlem dežju piha veter s hitrostjo okoli 50 km/h, kar otežuje prelete pokrajine v Patagoniji. Vreme je vsak dan slabše.
4. februar 2012 - El Calafate, Patagonija, Argentina
Načrtovan je bil osemurni polet do El Calafate, vendar se je po dveh urah letenja v močan čelni veter in premajhno količino goriva Matevž Lenarčič odločil pristati na letališču Neuquen. Natočil je gorivo in po eni uri nadaljeval pot proti El Calafateju. To je majhno mestece v Patagoniji v Argentini, v JZ delu province Santa Cruz. Njegovo ime izhaja iz majhnega grma z rumenimi cvetovi in temnomodrimi jagodami (Berberis buxifolia), ki je dobil ime iz španske besede"Calafate", ki pomeni katran.
3. februar 2012 - Mendoza, Argentina
Matevž Lenarčič je po 4 urah in 970 preletenih kilometrih pristal v Mendozi (LA PUNTILLA), ki se nahaja v osrednje-zahodni Argentini ob vznožju Andov na meji s Čilom. V bližini se nahaja Aconcague (6.960 m), najvišja gora izven Himalaje. Matevž jo bo poskušal obkrožiti v prihodnjih dneh.
2. februar 2012 - Buenos Aires, Argentina
Matevž Lenarčič je po preletenih 1100 km v 4urah in pol pristal v Buenos Airesu, kjer je doživel sprejem približno osemdesetglave množice, med njimi tudi veliko novinarjev. Sprejem je organizirala slovenska ambasada v Buenos Airesu.
1. februar 2012 - Ignacu, Brazilija
Po 4 ure in pol ter 1170 km dolgem letu je Matevž pristal v Ignacu v Braziliji, na poti pa zopet posnel nekaj čudovitih fotografij.
31. januar 2012 – Rio de Janeiro, Brazilija
Uspešen pristanek v Rio de Janeiru, kjer so Matevža Lenarčiča pričakali novinarji in ljubitelji letalstva. Opravili so manjši servis letala.
Za naslednje dni so načrtovani poleti proti Ignacu v Braziliji, ki je oddaljen 1170 km oz. približni 4 ure in pol letenja. Pot bo naslednji dan nadaljeval proti San Fernandu v Argentini.

30. januar 2012 – Viracopos, Sao Paulo, Brazilija
Zaradi težav z dovoljenjem za prelet, se je Matevž Lenarčič odločil za postanek v Vairacoposu, v bližini Sao Paula, od koder bo jutri nadaljeval polet proti Rio de Janeiru.
29. januar 2012 – Pasados, Argentina
Zaradi zapletov z dovoljenjem za prelet Bolivije, se je Matevž Lenarčič odločil za pot preko Andov v Argentini do Resistenca in se tako izognil Boliviji. Vendar je bila v Resistenci zaprta pristajalna steza, zato je 13. letalni dan zaključil s pristankom na letališču v mestu Pasados.
28. januar 2012 – Arica, Čile
Napovedan let preko Bolivije v Brazilije je začasno prestavljen zaradi dovoljenj za prelet, saj vsako nekomercialno letalo potrebuje pisno dovoljenje za prelet. Najprej je potrebno 24 ur pred letom obvestiti oddelek za civilno letalstvo in letališča o pristanku, nato pa počakati na dovoljenje.
27. januar 2012 – Arica, Čile
Uspešno zaključen 12. letalni dan s pristankom v Arici v Čilu. Na 2191 km in skoraj 9 ur dolgem poletu je Matevža Lenarčiča spremljal dež do polovice poti, nato pa ponehal. Vseskozi pa je pihal močan veter.
26. januar 2012 – Guayaquil, Ekvador
Dobro uro dolg let v jutranjih urah do Guayaquila v Ekvadorju je uspel. Načrtovan let proti Arici v Čilu pa je zaradi slabega vremena prestavljen za 24 ur.

25. januar 2012 – Quito, Ekvador
Servis motorja in pregled letala.
24. januar 2012 – Esmeraldas, Quito , Ekvador
V 11. letalnem dnevu, ki se je začel že 23. januarja, je Matevž Lenarčič letel iz Nikaragve v mesto Esmeraldas v Ekvadorju. Preletel je 1743 km v 7-ih urah, kar je malo dlje od načrtovanega. Zaradi slabega vremena je namreč spremenil lokacijo pristanka. Nato se je odpravil na krajši polet do mesta Quito, ki se nahaja na 2800 m nadmorske višine. Tamkajšnje letališče je težko dostopno predvsem v slabem vremenu zaradi okoliških hribov. Tod so Matevžu opravili servis motorja in pregled letala.
23. januar 2012 - Managua, Nikaragve
Matevž Lenarčič je vzletel iz Manzanilla s približno dveurno zamudo in po 2105 km in 8-ih urah in 38 minutah pristal v Managua-i v Nikaragvi namesto v Liberiji na Kostariki, kjer letališče ne obratuje 24 ur.
22. januar 2012 - Manzanillo, Mehika
Uspešen polet iz Calexica, ki se je končal po 7-ih urah in pol s pristankom v Manzanillu, po prijetnem letenju nad Mehiko.
V naslednjih dneh načrtujejo pot do Kostarike in Ekvadorja.
Matevž Lenarčič je tako s Pipistrel Virus SW914 preletel že petino sveta v devetih letalnih dneh, naredil 20150 km v 81 urah in 36 minutah. Ob tem je porabil manj kot 1400 litrov goriva oz. 18,2 litra na uro pri povprečni hitrosti 247 km/h.

21. januar 2012 - Calexico, California, ZDA
Po 8-ih urah in pol letenja, potrebnih za 1690 km dolgo pot, Matevž Lenarčič pristane v Calexicu v Californiji tik ob mehiški meji.
20.januar 2012 - San Marcos Muni, Texas, ZDA
Matevž Lenarčič z Virusom poleti iz Sebringa na Floridi proti Canyon Lake-u v Floridi. Letel je nizko zaradi vetra in turbolenc, kar pa mu je nenazadnje omogočilo narediti čudovite fotografije. Vmes so predstavili mesto pristanka na San Marcos Muni, saj so mu tam zagotovili oskrbo z gorivom. Za 1869 km dolg let je potreboval le 8 ur in 10 minut.
17.januar 2012 - Sebring, Florida, ZDA
Uspešno zaključena 6. etapa in pristanek v Združenih državah Amerike. Po začetnih težavah z vremenom, ko se je moral Matevž Lenarčič z viruson dvigniti precej visoko, je nato sledilo idealno vreme za fotografiranje. Nato je moral v Miami na carinsko kontrolo, od koder je pot nadaljeval do Sebringa, kjer je uspešno pristal. Sledi prost dan (18.jan.2012).

16.januar 2012 - Puerto Rico
Matevž Lenarčič je uspešno končal 10 urni polet od vzhodne obale Južne Amerike preko oceana, kjer je preletel 2431 km, s pristankom v Puerto Ricu.

15.januar 2012
Načrtovan let je zaradi močnega dežja in dolžine poletea (10 ur) ter težavami z delovnim časom carinske cone v Purto Ricu preložen na ponedeljek 16.januarja.
14.januar 2012 - Francoska Gvajana
Matevž Lenarčič je uspešno pristal v glavnem mestu Cayenne v Francoski Gvajani in s tem zaključil 4. stopnjo njegovega poleta okoli sveta. V zadnjih urah poleta so polet ovirali močan dež in nevihte, zato se je pilot izognil preletu ustja Amazonke iz varnostnih razlogov.
13.januar 2012 - Natal, Brazilija
Ekstremnemu pilotu Matevžu Lenarčiču, ki s Pipistrelovim letalom Virus SW 914 leti na poti okrog sveta, je uspel veliki podvig – prelet Atlantskega oceana. Potem, ko je zjutraj poletel iz Dakarja na zahodni Afriški obali, je po 11,5 urah letenja na povprečni višini 4000m in s hitrostjo 300 km/ h je ob 18:03h po našem času varno pristal na letališču Natal v Braziliji. Med letom je prečkal 3 časovne pasove in preletel zahtevno tropsko konvergenčno nevihtno cono, kateri se je moral izgibati proti jugu in tako znatno podaljšal svojo pot. Matevž je tako v tretjem letalnem dnevu, potem ko je v prvem dosegel Maroko, v drugem pa Dakar, premagal prvo od velikih ovir na svoji poti in sicer več kot 3200 kilometrov dolg prelet Atlantskega oceana. Iz Brazilije ga bo pot vodila najprej v Severno Ameriko, potem na skrajni jug , kjer ga čaka naslednji velik izziv - polet na Antarktiko. Za tem se bo soočil z najtežjim delom svoje poti – čakajo ga še izredno zahtevni več tisoč kilometrov dolgi preleti preko tihega oceana in pa prelet gore Mt. Everst. Matevža pričakujemo nazaj predvidoma v marcu. Avtor: Taja Boscarol Vir: Sierra5.net
8.januar 2012 - Brnik, Slovenija
Vzlet ob 8.00 uri iz Brniškega letališča proti Maroku.
Vir:pipistrel.si
Vir: www.worldgreenflight.com
TRENUTNO LOKACIJO MATEVŽA LENARČIČA LAHKO PREMLJATE NA:
http://www.pipistrel.si/news/live-tracking