Motor Prat&Whitney Canada (P&WC) PW210 so izbrali za pogon Eurocopterjevega helikopterja naslednje generacije X4. Kot pričakujejo, naj bi bil motor (in helikopter) nared za operativno letenje v letu 2017. Do takrat ga načrtujejo preizkušati na treh helikopterjih in skupaj bo po načrtih nabral kar nad pol milijona ur. Od konstruktorjev novega turbogrednega motorja so zahtevali veliko moč, hitro odzivanje in kar najmanjšo porabo goriva, kar naj bi uporabnikom zagotavljalo učinkovito in varno letenje tako za prevoze oseb kot tovora.
Kot pravijo pri P6WC imajo z Eurocopterjem dolgoletne plodne odnose, saj ta evropski helikopterski proizvajalec uporablja različne turbogredne motorje, skupaj pa imajo kar 30 servisnih zmogljivosti in nad 100 lokalnih servisov.
P&WC je danes vodilni proizvajalec pogonskih agregatov za civilne helikopterje, kar si prizadeva ostati še naprej, zato tudi investicija v razvoj in proizvodnjo novega pogonskega agregata P&W210A, ki naj bi pridobil potrebna dovoljenja za letenje v letu 2013.
Eurocopter je bil ustanovljen leta 1992 in je kot skupno francosko-nemško-špansko podjetje del evropskega letalskega in obrambnega koncerna EADS. Eurocopter Group danes zaposluje okoli 20.000 delavcev, v letu 2011 pa si je izboril mesto vodilnega svetovnega helikopterskega proizvajalca z letni obratom 5,4 milijarde USD. Lani so dobili 457 novih naročil za helikopterje, kar pomeni 43 odstotni svetovni delež (v civilnem in paracivilnem segmentu).
P&WC je bil ustanovljen leta 1928, danes pa po svetu leti 49.000 njihovi motorjev na več kot 28.000 letalnikih, ki jih uporablja okoli 10.000 uporabnikov iz 200 držav. Pratt&Whitney Canada ima sedež v kanadskem Logueilu v Quebecu in je del družbe United Technologies Corp.
