Galerija slik
NOVI TERENCI ZA ČEŠKE VOJAŠKE SPECIALNE ENOTE
Vojska češke Republike je nabavila nova vozila za specialne operacije perun 4×4, z njimi pa bo opremila 601. specialno skupino. Vest so sporočili na orožarskem sejmu IDET v Brnu, ki je letos potekal med 31. majem in 2 junijem.
Vozilo je razvilo podjetje SVOS Prelouc za specifične zahteve specialnih sil češke vojske, poimenovali pa so ga po slovanskem bogu Perunu. Vozilo je bilo prvič prikazano javnosti prav na sejmu IDET. Za začetek je enota čeških specialcev naročila štiri takšna vozila, ki jim jih bodo dostavili v marcu 2018.
Na sliki zgoraj: Prvi prototip vozila za specialne operacije 4×4 perun, oboroženo s težkim mitraljezom 12,7 mm DShKM, mitraljezom 7,62 mm PKMV uin tremi Rheinmetallovimi metalci dimnih bomb rosy.
Perun 4×4 ima največjo maso 13 ton, z zmanjšano pa 10,4 t, dodatno maso pa dajo vozilu balistična in protiminska zaščita ter do 2,6 t tovora. V vozilu je prostora za pet oseb, zgradili pa s ga na novem podvozju SOS, ki ima krmarljivi obe osi, zadnja je krmarljiva pri hitrostih pod 30 km/h, kar daje vozilo precej boljše manevrske zmogljivosti. V dolžino meri perun 6 m, v širino 2,3 m, visoko je 2,6 m, medosna razdalja koles je 3,8 m, kolotek pa 1,97 m. Vozilo je zračno prevozno – v transporterju C-130 hercules (in seveda večjih letalih, kot sta npr. A400M in C-17).
| Družba SVOS iz Přelouča je bila ustanovljena leta 1992 in je prvi proizvajalec oklepnih vozil v zdajšnji Češki Republiki. Izdeluje oklepna in posebna varnostna vozila na šasijah vozil Toyota, Mercedes Benz ipd., prav tako pa tudi blindirane limuzine, protibalistično zaščitena terenska vozila, blindirana vozila za varnostne službe ter VIP vozila. Posluje s številnimi državami v svetu. |
Peruna 4 x 4 poganja šestvaljni turbodizelski motor Mercedes Benz 6Y 106 TD21 z 220 kW pri 2200 rpm-1, kar zagotavlja razmerje moč-masa 18,43 kW/t. Menjalnik je šeststopenjski avtomatski 6 HP 602 S+, na cesti pa vozilo doseže do 110 km/h in ima avtonomijo 700 km.
Perun 4×4 lahko na terenu premaguje stranski nagib do 220, preči pa jarek višine do 80 cm ter se vzpne prek 0,55 mm visoke navpične ovire. Brodi vodo do višine 1,2 m, kar se da še povečati do 1,5 m, če se na vozilo vgradi dodatni šnorkl za oskrbo motorja z zrakom.
Na sliki zgoraj: Prvi prototip vozila za specialne operacije 4×4 perun, oboroženo s težkim mitraljezom 12,7 mm DShKM, mitraljezom 7,62 mm PKMV uin tremi Rheinmetallovimi metalci dimnih bomb rosy.
Pripravil: B. Knific, foto: SVOS
Vojaško terensko vozilo perun 4×4
Vojaško terensko vozilo perun 4×4
Serijsko vozilo za češko vojsko bo opremljeno s težkim mitraljezom M3 12,7 mm ali avtomatskim bombometom mk. 19 40 mm ter mitraljezom FN minimi 7,62 mm.
Komentarji