Indija splavila prvo jurišno podmornico razreda kalvari (scorpéne)

INDIJA ZA NOVE JURIŠNE PODMORNICE RAZVIJA SVOJ AIP POGONSKI SISTEM

V Indiji so pred dnevi splavili prvo dizelsko-električno jurišno podmornico razreda kalvari oz. scorpéne, s čimer je Indijska mornarica en korak bližje k ustvarjanju nove flote podmornic s “stealth” lastnostmi. Novo indijsko podmornico INS Kalvari (S50) sedaj čakajo leto in pol dolga  pomorska testiranja (tudi orožja), v operativno uporabo pa naj bi prešla jeseni 2016.

Podmornice razreda scorpène (v Indiji razred kalvari) sta skupaj razvili francoska družba DCNS in španska Navantia, lahko pa uporabljajo od površinskega zraka neodvisen pogonski sistem (AIP). Program podmornice razreda kalvari je skupen projekt med indijsko mornarico in francosko družbo DCNS.  Indijska mornarica bo z novimi podmornicami nadomestila stare konvencionalne podmornice razreda sindhughosh (sovjetski oz. ruski razred kilo, skupaj 9) in Shishumar (nemški razred U209, skupaj 4).

Leta 2005 je Indija za nove jurišne podmornice izbrala francoski razred scorpène in za nakup prenosa tehnologij (licenca) za šest podmornic odštela približno 4,6 milijarde dolarjev (dobrih 760 milijonov na podmornico). Nove radarsko slabo zaznavne (stealth) podmornice razreda izdeluje državna ladjedelnica Mazagón v Mumbaju, gradnja prve INS Kalvari (S50) se je začela 23. maja 2009, Indijski mornarici pa nameravajo vseh šest podmornic dobaviti do konca leta 2020. Indija za podmornice razreda kalvari razvija od površinskega zraka neodvisen pogonski sistem (AIP) imenovan DRDO, ki ga bodo vgradili v zadnji dve izdelani podmornici, kasneje pa z njim opremili tudi preostale štiri podmornice iz projekta P-75 I. Nov indijski sistem AIP naj bi začeli preizkušati že v februarju 2015.

Nove podmornice razreda kalvari bodo prve v Indijski mornarici, ki bodo radarsko veliko slabše zaznavne od preostalih indijskih in bodo omogočale zelo globoke potope (tudi do 1.000 metrov globoko), kar jim omogoča posebno izredno “elastično” jeklo. Prav tako so pri gradnji uporabljajo tehnike za zmanjševanje šumov, kar so dosegli z montažo notranje opreme na izolativne oz. gumijaste materiale, ki preprečujejo oddajanje glasnih vibracij iz notranjosti podmornice. Tudi oblika podmornic razreda scorpéne je zasnovana tako, da jo sonarji težje odkrijejo.

Pripravil: A. Knific, foto: Military Photos