LetalstvoNovice Brazilski vojaški transporter KC-390 na preizkušanjih v ZDA by Urednik 21/11/2017 21/11/2017 ZAKLJUČNA TESTIRANJA VEČNAMENSKEGA TRANSPORTNEGA LETALA KC-390 Novo brazilsko večnamensko transportno letalo Embraer KC-390 začenja serijo preizkusnih poletov v Združenih državah za pridobitev letalnih dovoljenj. Na polet se je odpravilo v soboto in pristalo v Embraerjevih ameriških proizvodnih obratih v Jacksonvillu na Floridi. Preizkušanja transportnega letala KC-390 bodo trajala dva do tri tedne, zajemajo pa preizkus letalske elektronske opreme, meritve zunanjega hrupa in operacije letala ob bočnem vetru. Kot je ob pristanku v Jacksonvillu izjavil izvršni direktor Embraer Defense & Security Jackson Schneider, so zelo zadovoljni z dosedanjim razvojem letala KC-390, ki je že potrdil zrelost letala, zato meni, da bo slednje potrdil tudi na ameriških preizkušanjih in zagotovo pridobil vsa potrebna letalna dovoljenja. Kot je še dodal, so z letalom KC-390 Brazilci postavili nove standarde na trgu (srednjih) vojaških transportnih letal, prav tako pa je v dosedanjem razvoju izpolnilo vse zastavljene cilje. Z letalom KC-390 lahko prevažajo različen tovor, vojake – padalce, uporabljajo ga za oskrbo drugih letal z gorivom v zraku kot leteči tanker, za naloge iskanja in reševanja, medicinsko evakuacijo in gašenje požarov v naravi ter tudi za humanitarne akcije. V njem je prostora za do 26 kubičnih metrov tovora, doseže pa hitrost 870 km/h, vzleta in pristaja pa lahko tudi na slabše pripravljenih ali poškodovanih stezah. Dve prototipni letali KC-390 so začeli preizkušati v oktobru 2015, naleteli pa sta skupaj 1450 ur. Kot načrtujejo, naj bi letalo dosegli operativne zmogljivosti še v letošnjem letu, prve dobave naročnikom pa bi potem sledile v letu 2018. Tehnični podatki – vojaško transportno letalo Embraer KC-390 Posadka: 2 Zmogljivost: 80 potnikov ali 64 padalcev, 6 standardnih palet ali 74 nosil ob spremstvu dveh članov medicinskega osebja, 2 – 3 lahka oklepna vozila humvee ali po en astros II MLRS ali LAV III… Tovorni prostor: 17.75 m X 3.45 m X 2.9 m Tovor: 26 t Dolžina: 33,43 m Razpetina kril: 33.94 m Višina: 11.43 m Masa otovorjenega: 74 t Največja vzletna masa: 81 t Pogon: 2 turboventilatorska motorja IAE V2500-E5 s po 139.4 kN potiska Zmogljivosti Največja hitrost: 0,8 Macha (850 km/h) Dolet: 4900 km (s 14 t tovora) Dolet otovorjenega : 2735 km (23 t tovora) Dolet polno otovorjenega: 2050 km (26 t tovora) Preletna razdalja: 5959 km (z gorivom v krilih), 8280 km (z dod. rezervoarji v trupu) Največja višina leta: 10.973 m Pripravil: B. Knific, foto: Embraer AmerikaBrazilijaEmbraer KC390ZDA Povezani članki Prve vojaške vaje koalicije voljnih brez Nemčije 22/07/2026 Poljska načrtuje nove obsežne nakupe ameriške opreme 21/07/2026 Katarski delničar zapletel Volkswagnove načrte z Rafaelom 17/07/2026 Vodja Ukroboronproma Herman Smetanin odstopil 14/07/2026 Lovci rafale za Ukrajino pred novimi gripni E 13/07/2026 Vrh Nata v Ankari: več denarja, naročil in... 13/07/2026 Ruski raketni sistem zračne obrambe Krona v predhodnih... 09/07/2026 Rheinmetall bo Ukrajini dobavil dodatno artilerijsko strelivo kalibra... 08/07/2026 Ukrajina naj bi odstopila od Trumpovega mirovnega predloga... 07/07/2026 Kitajska med najmanj prizadetimi v azijski energetski krizi... 07/07/2026