UKRAJINA BO RUSKE MOTORJE NADOMESTILA Z NEMŠKIMI
Nemški proizvajalec Deutz AG bo oskrboval Ukrajince s svojimi motorji za ukrajinske transportne oklepnike BTR-4 8×8. Kot navaja ukrajinska spletna stran Ukroboronprom (državno podjetje ukrajinske obrambne industrije) so že podpisali pogodbo za dobavo nemških motorjev. Z njimi bodo nadomestili prvotne motorje, ki jih izdelujejo v Rusiji.
Pričakujejo, da bodo novo verzijo oklepnika BTR-4 z Deutzevim motorjem začeli preizkušati v prihodnjih tednih, potem pa naj bi ga začeli uporabljati v operativnih vozilih. Nemške motorje naj bi vgrajevali še v ukrajinska kolesna oklepnika »dozer-B« in vozila BTR-3.
Deutz AG je proizvajalec motorjev iz Kölna, proizvaja pa celo paleto motorjev z močjo od 4 do 500 kW z zračnim, oljnim ali vodnim hlajenjem s pričakovano življenjsko dobo delovanja od 20.000 do 30.000 ur med posameznim servisom.
Nemški proizvajalec Deutz AG je bil prisoten tudi v naših tleh, saj je mariborski TAM (Tovarna avtomobilov Maribor) izdelovala motorje za tovornjake po njegovi licenci.
BTR-4 je kolesno transportno oklepno vozilo 8×8, ki so ga konstruirali v Harkovskem strojnem zavodu na lastno pobudo. Prototipno vozilo so predstavili leta 2006 v Ukrajini. Osnovna verzija ima protibalistično zaščito proti nabijem do srednjega kalibra, tehta pa 17,5 t. Izdelali so tudi verzijo z dodatno zaščito, ki pa tehta 25 t.
Verzije oklepnega vozila BTR-4: | |
BTR-4K : | poveljniško vozilo |
BTR-4Ksh : | štabno in poveljniško vozilo |
BRM-4K : | oklepni izvidnik |
BREM-4K : | izvlečno in servisno vozilo |
BSEM-4K : | bolnišnično vozilo |
MPO-4K : | vozilo za ognjeno podporo s topom 120 mm |
BTR-4 BAU : | oklepnik s parom topov 23 mm |
Pripravil: B. Knific, foto: Military Forum