Nastop akrobatske letalske skupine Krila Oluje v Mariboru

by Urednik

LETALSKI MITING AEROS 2018 V SOBOTO 10. JUNIJA

Ena glavnih privlačnosti letalskega mitinga AEROS 2018 v Mariboru, ki bo potekal 10.junija 2018, bo brez dvoma nastop akrobatske letalske skupine Hrvaškega vojnega letalstva Krila Oluje z letali Pilatus PC-9.

V Sloveniji akrobatska letalska skupina Krila Oluje ne nastopa ravno pogosto, tokrat bodo v Maribor prileteli iz Zadra, izvedli (kratek – 7 minutni) program, nato pristali v Zagrebu in istega dne odleteli še en program v Čakovcu. Krila Oluje so se v letalskem svetu dodobra uveljavile, navdušujejo z izjemno natančnim letenjem (za kar so bili v tujini večkrat nagrajeni). Tokrat se bodo predstavili s 5-imi letali Pilatus PC-9, šesti pilot se namreč šele usposablja za letenje v skupini. Brez dvoma pa njihov nastop zaradi tega ne bo nič manj privlačen.

SESTAVA AKROBATSKE GRUPE „KRILA OLUJE“ V SEZONI 2018

#1 Vodja akrobatske skupine – stotnik Darko Belančić

V skupini od:          2015

Pozicija v skupini:  #4 repni spremljevalec

# 1 vodja akro skupine

Število uradnih nastopov:  58

Skupni nalet v karieri:  1850 ur

# Prvi levi spremljevalec – major Ivan Anđić   

V skupini od:          2015

Dosedanja pozicija v skupini: /

Število uradnih nastopov:  65

Skupni nalet v karieri:  1950 ur

#3 Prvi desni spremljevalec – nadporočnik Goran Grgić

V skupini od:           2015

Dosedanja pozicija v skupini: /

Število uradnih nastopov:  58

Skupni nalet v karieri: 1350 ur

#4 Repni spremljevalec – major Zvonimir Mravunac

V skupini od:           2015

Dosedanja pozicija v skupini: /

Število uradnih nastopov: 43

Skupni nalet v karieri:  1150 ur

#5 Drugi levi spremljevalec – nadporučnik Denis Živaljić

V skupini od:            2015

Dosedanja pozicija v skupini: /

Število uradnih nastopov:  64

Skupni nalet v karieri:  1350 ur

#6 Drugi desni spremljevalec – v procesu usposabljanja

Komentator programa / Pilot rezervnega letala / Navigator / Mentor:

– nadporočnik Marko Novković

– polkovnik Damir Barišić

Program:

LUPING

Prilet proti publiki v skupini, vstop v pentljo – luping v formaciji DELTA 5, zavoj v levo.

(Luping je akrobatska figura v obliki sklenjenega kroga v navpični ravnini s pozitivnim pospeškom)

SKUPINSKI SODČEK

Prilet z desne in izvedba sodčka v formaciji Zmaj 5.

(Sodček je figura, v katerem gre letalo v raztegnjeni spirali v vzpenjanje in na hrbet, zatem pa v spuščanju spet v normalni položaj, Letalo ves čas ohranja pozitivno g obremenitev. Kot pravijo akrobatski piloti: mojster akrobatskega letenja opravi figuro s skodelico kave v kabini ne da bi jo pri tem razlil!)

DESNI BOČNI LUPING   

Vstop v desni bočni luping v formaciji Zmaj 5, na zgornji točki sprememba formacije v Delta 5.

SKUPINSKI SODČEK

Prilet z leve in izvajanje sodčka v formaciji Zmaj 5.

ZAKLJUČNI RAZHOD

Prilet v skupini proti publiki in izvedba zaključnega razhoda.

Akrobatska letalska skupina Hrvaškega vojnega letalstva Krila Oluje se je prvič predstavila javnosti 5. avgusta 2005 (neformalno pa so začeli z letenjem  že leta 2003). Doslej je imela 168 uradnih nastopov, od tega 47 v tujini – v 15 evropskih državah. Pilote skupine so izbrali med piloti in inštruktorji letenja iz Letalske eskadrilje 93. letalske baze v Zadru,. Njihova vsakodnevna naloga je usposabljanje bodočih pilotov Hrvaškega vojnega letalstva, letenje v skupini pa jim predstavlja samo dodatno nalogo.

Cilj delovanja te skupine je navduševanje mladih za vstop v vrste Hrvaškega vojnega letalstva in promocija letalske kulture s prikazovanjem in predstavitvijo vrhunskih pilotskih veščin, discipline, timskega dela in profesionalnosti vseh pripadnikov Hrvaškega vojnega letalstva.

Po predstavitvenem preletu Krila Oluje izvedejo levi zavoj in  se pripravijo za prvi manever v krajšem nastopu: pentljo – luping v formaciji Delta 5. Po izvedeni figuri skupina zavije v levo in se pripravi za naslednji manever.

Med nastopom piloti skupine letijo vsega nekaj metrov drug od drugega pri hitrostih do 550 km/h na višinah od 100 do 1000 m, največje obremenitve pa se gibljejo med -2,5g do +6,5g, najmanjša višina izvajanja programa je 100 m, minimalna vidljivost pa 5 km, polmer delovanja pa do 5 km od publike.

Krila Oluje letijo s švicarskimi turbopropelerskimi letali Pilatus PC-9M, ki jih poganja motor z 950 KM. Dosežejo hitrost največ 320 vozlov ali približno 590 km/h, prenesejo pa obremenitve med -3,5 g do + 7g.

Pripravili: Antonio Prlenda, Boris Knific, posnetki: Darko Belančić

 

Povezani članki