LetalstvoNovice “Parkirana” komercialna potniška in tovorna letala by Urednik 29/01/2015 29/01/2015 10 NAJPOGOSTEJE NEOPERATIVNIH POTNIŠKIH IN TOVORNIH LETAL NA SVETU Britanski letalski tednik Flightglobal je pred nedavnim objavil zanimivo lestvico. “Prešteli” so namreč najpogosteje parkirana – torej neoperativna, a leteča potniška in tovorna letal. Podatki so sveži, veljajo namreč za januar 2015. Na to zanimibo lestivo so se uvrstila potniška letala Boeing 737 classic, Bombardier CRJ regional jet, Boeing MD-80, Boeing 757, Airbus A320, Embraer ERJ-145, Boeing 767, Boeing 737NG, Boeing 737-200, kot tudi komercialno tovorno letalo Boeing 747. Boeing 737 classic (potniška verzija) Parkiranih: 324 V uporabi: 741 Od 1,065 primerkov Boeingovega klasičnega ozkotrupnega potniškega letala 737 classic jih je tretjina parkiranih (na sliki zgoraj). Bombardier CRJ regional jet (potniška verzija) Parkiranih: 252 V uporabi: 599 Canadairov (deluje znotraj sklupine Bombardier) 50-sedežnik je bil pred dobrim desetletjem praktično vseprisoten, zdaj ni več, kajti skoraj tretjina flote je “prizemljena”. Boeing MD-80 (potniška verzija) Parkiranih: 209 V uporabi: 452 Nad 31% preostale flote že nekoliko ostarelih MDonnel Douglasovih (MDD je leta 1997 prešel pod Boeing) ozkotrupnih letal ni več v uporabi. Boeing 757 (potniška verzija) Pariranih: 165 V uporabi: 504 Boeingovo uspešnico za dolge linije z enim prehodom v potniški kabini počasi spodrivajo novejši modeli z dolgim doletom. Utiral je pot dvomotornim potniškim letalom z medcelinskim doletom. Airbus A320 Parkiranih: 143 V uporabi: 3.432 Kljub velikemu številu parkiranih A320 pa ti predstavljajo le 4 % celotne flote te uspešnice med ozkotrupnimi potniškimi letali srednjega doleta. Utiral je pot dvomotornim potniškim letalom z medcelinskim doletom. Nam najbližji operater 757 je bil nekoč avstrijski Lauda Air. Embraer ERJ-145 Parkiranih: 112 V uporabi: 562 Čeprav je 112 od teh brazilskih dvomotornih reaktivcev za regionalni potniški promet, jih vendar leti še relativno veliko. Boeing 767 (potniška verzija) Parkiranih: 103 V uporabi: 601 Boeingovega širokotrupnega letala ne izdelujejo več, neletečih pa je le 15 % od celotne preostale flote 767. Utiral je pot dvomotornim potniškim letalom z medcelinskim doletom. Nam najbližji operater 757 je bil nekoč avstrijski Lauda Air. Boeing 747 (tovorna verzija) Parkiranih: 85 V uporabi: 271 Skoraj četrtina izvirnih tovornih jumbo jetov je parkirana. Boeing 737NG (potniška verzija) Parkiranih: 81 V uporabi: 4,858 Najbolj razširjeno ozkotrupno potniško letalo, čeprav je veliko parkiranih, ti predstavljajo le 1,6 % vseh. Boeing 737-200 (potniška verzija) Parkiranih: 80 V uporabi: 73 Od preostalih 153 “veteranov” 737-200 jih je več kot polovica parkiranih. Pripravil: B. Knific, foto: AirTeamImages, Planespoters Evropalestvicapotniško letaloprizemljitevTOP 10tovorno letalo Povezani članki Protikorozijska napaka na več sto letalih A321neo 02/10/2026 Do 1,2 milijarde dolarjev za PrSM Increment 2 01/10/2026 Italija začela 3,7 milijarde evrov vreden program rušilcev... 29/09/2026 Indija naročila 160 vodenih bomb SAT-SAAW 29/09/2026 Dassault na Rafalu preizkusil dva algoritma umetne inteligence 28/09/2026 Avstralski Triton in Peregrine dosegla začetno operativno zmogljivost 25/09/2026 Berkut na 40 kilometrov: nov domet ali le... 24/09/2026 Švedska uvaja havbice Archer na podvozju 8×8 22/09/2026 Oklepnik XM30 bo imel le dva člana posadke 21/09/2026 Nemčija načrtuje nakup sistema Typhon in raket Tomahawk 18/09/2026