Poljska išče težjega naslednika Rosomaka

»Modernizacija Rosomaka je rešitev za tukaj in zdaj, saj omogoča ohranjanje zmogljivosti in povečanje ognjene moči. Dolgoročno je odgovor samo eden: Poljska potrebuje nov, težji in bolje oklepljen kolesni transporter.

Opredelitev in pridobitev te platforme sta med našimi prednostnimi nalogami,« je za spletno stran Defence24.pl dejal brigadni general Grzegorz Potrzuski iz direktorata P5 poljskega generalštaba.

Potrzuski poudarja, da imajo kolesna oklepna vozila še vedno pomembno vlogo v poljski vojski, vendar je treba ločiti vzdrževanje sedanjih zmogljivosti od načrtovanja za prihodnost. Rosomak se je po njegovih besedah v poljski vojski zelo dobro izkazal in ima še precejšen uporabni potencial, vendar sam ne more odgovoriti na vse zahteve prihodnjega bojišča.

Posodabljanje obstoječih vozil je nujno, če želi Poljska ohraniti njihovo bojno vrednost ob vse večjih grožnjah. Pomembna sta predvsem vgradnja nove oborožitve in izvidniških sistemov. Integracija poljske kupole ZSSW-30 ter novih sistemov elektronskega bojevanja občutno povečuje ognjeno moč in zavedanje o razmerah, ne more pa odpraviti osnovnih omejitev podvozja. Mase oklepa namreč ni mogoče povečevati v nedogled.

Razvojne možnosti Rosomaka omejuje prvotna zahteva, da mora vodne ovire premagovati s plavanjem. Zaradi nje sta bili omejeni največja dovoljena masa in raven oklepne zaščite, kar otežuje nadaljnje povečanje preživetja vozila in posadke.

Izkušnje iz vojne v Ukrajini kažejo, da sta za preživetje posadke odločilna odpornost oklepne zaščite ter uporaba celovitih sistemov aktivne zaščite in sistemov za obrambo pred brezpilotnimi letalniki.

Poljska zato dolgoročno potrebuje nov kolesni oklepni transporter, zasnovan po drugačnih izhodiščih. Posodobljeni Rosomak bo premostitvena rešitev, ki bo ohranila sedanje zmogljivosti in povečala ognjeno moč, ne bo pa mogla nadomestiti težjega in bolje zaščitenega naslednika.

Program novega kolesnega oklepnega transporterja (NKTO) je ena od prednostnih nalog poljskega generalštaba. Okvirni sporazum je bil podpisan avgusta 2023. Med verjetnejšimi možnostmi je razvoj težkega sodobnega vozila s tujim partnerjem in delnim prenosom tehnologije. Nova vozila naj bi opremila sedanje in novoustanovljene enote. Rosomaki, med njimi podaljšana različica Rosomak-L, bodo še dolgo ostali v uporabi in proizvodnji. Poljska vojska naj bi do leta 2039 v večjem številu uporabljala obe družini vozil. Prve Rosomake je prejela leta 2004, njihov modernizacijski potencial pa se postopoma izčrpava.

Pripravil: B. Knific, foto: Rosomak SA