KopnoNovice Švedska uvaja havbice Archer na podvozju 8×8 by Urednik 22/09/2026 22/09/2026 Švedska vojska je avgusta prejela prve štiri samovozne havbice Archer na podvozju MAN HX2 8×8. Do konca jeseni naj bi sledili še dve, vseh 48 naročenih sistemov pa mora biti dobavljenih najpozneje leta 2030. Švedska uprava za obrambni material FMV je septembra 2023 s podjetjem BAE Systems Bofors podpisala pogodbo za 48 Archerjev 8 × 8. Po prevzemu in preizkusih je prve štiri sisteme 26. avgusta 2026 predala 9. topniškemu polku Bergslagens. Šest vozil prve skupine bo namenjenih predvsem usposabljanju nabornikov, pozneje pa bodo vključena v nove vojne enote. Novi Archer uporablja zaščiteno štiriosno podvozje RMMV MAN HX2, medtem ko je prejšnja švedska različica temeljila na zgibnem prekucniku Volvo A30 6 × 6. Glavna prednost tovornjaškega podvozja je večja cestna hitrost, od 80 do 90 km/h namesto približno 50 do 60 km/h, ter boljša operativna mobilnost. Ker švedska vojska že uporablja družino HX, bo lažja tudi logistična podpora. Sama razporeditev 8 × 8 še ne pomeni nujno boljše terenske prehodnosti od zgibnega Volva. Topniški del ostaja avtomatizirana 155-milimetrska havbica s cevjo dolžine 52 kalibrov. Posadka upravlja orožje iz zaščitene kabine, samodejni polnilni sistem pa uporablja granate in modularne pogonske polnitve. Doseg je odvisen od streliva in z ustreznimi granatami presega 50 kilometrov. Prehod iz pohodne v bojno razporeditev oziroma nazaj traja približno 20 sekund. Po navedbah FMV lahko Archer izstreli šest granat, zapusti položaj in se premakne 500 metrov v manj kot dveh minutah. Švedska je imela iz prvotnega programa 48 Archerjev 6 × 6. Združenemu kraljestvu jih je prodala 14, Ukrajini pa predala osem. FMV je leta 2025 končal posodobitev 24 preostalih sistemov na različico C, javno dostopni podatki pa ne pojasnjujejo povsem statusa še dveh vozil iz prvotne serije. Marca 2025 je vlada odobrila tudi ločen nakup 18 novih Archerjev za Ukrajino; ti niso del naročila 48 sistemov za švedsko vojsko. Archerji 8 × 8 bodo po uradnih navedbah dopolnjevali različico 6 × 6, vendar dokončna sestava prihodnje flote še ni objavljena. Če bo Švedska obdržala vseh 24 posodobljenih vozil in prejela 48 novih, bo imela 72 sistemov. Če bodo starejše havbice pozneje izločene, bo jedro flote sestavljalo 48 novih vozil. Povečanje števila cevi samo po sebi še ne pomeni enakega povečanja bojne moči. Učinek programa bo odvisen od hitrosti dobav, oblikovanja enot, šolanja posadk, zalog streliva, vzdrževanja ter sposobnosti izvidniško-poveljniškega sistema, da ciljne podatke pravočasno posreduje topništvu. Prehod na HX2 pa nedvomno povečuje hitrost premikov in poenostavlja vključevanje Archerja v širšo švedsko logistično strukturo. Pripravil: B. Knific, foto: BAE Systems ArcherEvropaMAN HX2samovozna havbicaŠvedska Povezani članki Za SM-3 Block IB je za zdaj zagotovljenih... 14/10/2026 Boeingovih 14,7 milijarde dolarjev za senzorje PAC-3 še... 14/10/2026 Anduril vstopa v jedro ameriške podmorniške industrije 13/10/2026 Finska naročila predserijska gosenična vozila TRACKX 13/10/2026 Avolon naročil 250 letal Boeing in Airbus 12/10/2026 Nemčija ustanavlja polk brezposadkovnih sistemov 09/10/2026 TUGA za zaznavanje majhnih brezpilotnih letalnikov 09/10/2026 Poletel prvi v Braziliji izdelani Gripen E 08/10/2026 Portugalska odpira možnost za Rafale v zahodni Evropi 07/10/2026 Geran-4 z novim motorjem in optično navigacijo 07/10/2026