posodobitev

Ukroboronservice je poveljstvu Ukrajinskih letalskih sil iz popravila in posodobitve predal prvi raketni sistem zračne obrambe S-300PS, ki so mu podaljšali življenjsko dobo za 5 let.

Hrvaške letalske sile (HRZ i PZO) so v začetku maja 2014 prejele pet posodobljenih enosedežnih lovcev MiG-21 bis D z oznakami 131-135, ki so jih kupili od Ukrajine.

Rusko obrambo ministrstvo je z ladjedelnico Zvezdochka podpisalo pogodbo za obširno modernizacijo dveh večnamenskih jedrskih podmornic razreda sierra I (projekt 945 barakuda).

Načrt Indijskih letalskih sil, da bi posodobili floto angleško-francoskih lovskih bombnikov Sepecat jaguar z naprednimi raketami, motorji in elektroniko se je izjalovil.

Francoski mediji napovedujejo možnost prodaje lovcev Dassault mirage F1CR/F1B, ki jih bodo upokojili, Maroku in Libiji.

Prvi hrvaški MiG-21 bis, ki je bil na remontu v ukrajinskem inštitutu v Odesi, je prispel v tovornjakih v zagrebško vojaško letalsko bazo Pleso.

Črnogorska mornarica je prenovila patruljno ladjo RF-33 Kotor, eno od preostalih dveh raketnih fregat iz časov Jugoslovanske vojne mornarice.

Rusi se opremljajo z radarsko ”nevidnimi” ladjami, posodobljenimi jedrskimi podmornicami in novimi helikopterji.

Madžarska je kupila dodatne posodobljene vojaške transportne helikopterje Mi-8T v okviru projekta modernizacije Madžarske vojske.

Airbus Defence & Space je predstavil posodobljeno dvosedo turbopropelersko šolsko-trenažno letalo PZL orlik MPT, namenjeno uporabi v 21. stoletju.

Norveška vojska je prejela prvega iz predserije nadgrajenih oklepnikov CV9030, ki bodo še bolj trdoživa in imela boljšo zaščito.

Posodobitev hrvaških lovcev MiG-21 v Ukrajini poteka nemoteno, medtem ko dodatnih helikopterjev Mi-8 ne bodo poslali na remont v Sevastopol.

Posodobljeni glavni bojni tanki T-90MS so opremljeni z močnejšim dizelskim motorjem, ki omogoča da doseže najvišjo hitrost nad 60 km/h na cesti in do 45 km/h po terenu.

Poljsko obrambo ministrstvo se je odločilo obdržati lovske bombnike Su- 22 v floti Poljskih letalskih sil, razmišljajo pa o možnostih podaljšanja za obdobje od treh do desetih let.

Ukrajina ima več kot 2.000 starih glavnih bojnih tankov T-64, ki jih želijo modernizirati in prodati državam v razvoju, namesto da bi jih reciklirali.